中央彈簧式離合器實(shí)驗(yàn)裝置,限限限制動(dòng)作作作系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置

一、設(shè)備簡(jiǎn)介
該設(shè)備應(yīng)用中央彈簧式離合器實(shí)物為基礎(chǔ)，各部位件齊全，布置合理，可全面展示中央彈簧式離合器的內(nèi)部構(gòu)造和部位件動(dòng)作情況，適合于中央彈簧式離合器課程課程課程理論和實(shí)踐實(shí)操的教學(xué)需要。
二、功能特別點(diǎn)
1.應(yīng)用真實(shí)的中央彈簧式離合器部位件，充分展示中央彈簧式離合器的內(nèi)外構(gòu)造。
2.手搖寫入軸，模仿發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，踏下離合器踏板，可真實(shí)演示中央彈簧式離合器的作業(yè)過(guò)程。
3.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經(jīng)過(guò)點(diǎn)擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可經(jīng)過(guò)位移零部位件功能，將整個(gè)減慢速度器實(shí)行拆卸組裝，同時(shí)可以選用主頁(yè)按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。
B.軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)及虛擬拆卸裝配界面可選零件認(rèn)識(shí)、拆卸裝配演示、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操。
1、零件認(rèn)識(shí)：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無(wú)孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維（3D）（3D）（3D）模型與零件名稱，隨意零件均可實(shí)行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆卸裝配演示：內(nèi)置2個(gè)案例，將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱，設(shè)定有拆卸與裝配按鈕，功能由系統(tǒng)自動(dòng)完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。三維（3D）（3D）（3D）場(chǎng)景均可實(shí)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操：三維（3D）（3D）（3D）零件整齊擺放于桌面，由學(xué)生手動(dòng)選用對(duì)應(yīng)的零件并位移至軸系構(gòu)造上，擺放順序正確而而而且位置正確時(shí)零件才能裝配上去，設(shè)定有重新開始按鈕，便利學(xué)生重新實(shí)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱。
C、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真可選鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、I\II型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)軌跡綜合、偏心直動(dòng)滾子推桿凸輪、對(duì)心直動(dòng)平底推桿凸輪。
1、各個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能寫入相對(duì)應(yīng)的功能數(shù)值，由系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算功能數(shù)值，并可實(shí)行動(dòng)作擬真和自動(dòng)測(cè)測(cè)測(cè)繪制作作作彎彎彎曲線圖。
D、機(jī)構(gòu)資源庫(kù)可選平面連桿機(jī)構(gòu)11種、凸輪機(jī)構(gòu)5種、齒輪機(jī)構(gòu)6種、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8種、加緊機(jī)構(gòu)11種、輪系機(jī)構(gòu)6種、其他機(jī)構(gòu)（機(jī)械設(shè)備模仿）8種
E、汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)定有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解查看按鈕，將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)，該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱，功能由系統(tǒng)自動(dòng)完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。使用分解查看按鈕時(shí)，曲軸箱或配氣系三維（3D）（3D）（3D）模型自動(dòng)展示爆炸圖，可實(shí)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移



中央彈簧式離合器實(shí)驗(yàn)裝置,限限限制動(dòng)作作作系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置

一、設(shè)備簡(jiǎn)介
該設(shè)備應(yīng)用 汽車ABS/ASR/ESP限限限制動(dòng)作作作系統(tǒng)為基礎(chǔ)，配備裝備裝備有ABS/ASR/ESP系統(tǒng)作業(yè)原理圖，真實(shí)展示緊急限限限制動(dòng)作作作時(shí)ABS/ASR/ESP系統(tǒng)作業(yè)過(guò)程。
適用對(duì)ABS/ASR/ESP限限限制動(dòng)作作作系統(tǒng)的構(gòu)造含有概括、動(dòng)作演示等教學(xué)功能。
適合于汽車ABS/ASR/ESP限限限制動(dòng)作作作系統(tǒng)課程課程課程理論教學(xué)和檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)與維修實(shí)驗(yàn)的教學(xué)需要。

二、功能特別點(diǎn)
1.真實(shí)的汽車ABS/ASR/ESP限限限制動(dòng)作作作系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，完整展示ABS/ASR/ESP限限限制動(dòng)作作作系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造。
2.由三相異步電機(jī)帶動(dòng)前后軸轉(zhuǎn)動(dòng)，模仿汽車行駛。緊急踩下限限限制動(dòng)作作作踏板時(shí)，ABS/ASR/ESP系統(tǒng)開始作業(yè)，前后限限限制動(dòng)作作作盤保持微量轉(zhuǎn)動(dòng)，限限限制動(dòng)作作作踏板上可感覺不斷彈腳，真實(shí)演示汽車ABS/ASR/ESP系統(tǒng)的作業(yè)過(guò)程。
3.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板上繪有彩色UV平實(shí)操實(shí)操操作面板噴繪電子線路圖和液壓管路圖，學(xué)生可直觀對(duì)照電子線路圖和ABS/ASR/ESP限限限制動(dòng)作作作系統(tǒng)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和解析控制系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)端子，可直接在實(shí)操實(shí)操操作面板上檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)各傳感器、控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)驗(yàn)臺(tái)裝配備裝備裝備有壓力表，可就地就地就地實(shí)時(shí)顯露限限限制動(dòng)作作作總泵和四個(gè)限限限制動(dòng)作作作分泵的液壓改變。
6.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板上裝配備裝備裝備有故障指示燈和診斷座，可連接專用或通用汽車解碼器，對(duì)ABS電控系統(tǒng)實(shí)行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)值流、執(zhí)行元件測(cè)量試驗(yàn)、功能數(shù)值設(shè)定、波動(dòng)線解析等自診斷功能。
7.設(shè)備實(shí)操實(shí)操操作面板儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)定維修門；底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
8.應(yīng)用離合器連接限限限制動(dòng)作作作盤與電機(jī)輸出軸、可完成各車輪限限限制動(dòng)作作作差速,剎車時(shí)剎車踏板不停地出現(xiàn)比較明顯的反彈情況。(選配)
9.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）

常見問題：

1、如果我要購(gòu)買中央彈簧式離合器實(shí)訓(xùn)裝置_制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的中央彈簧式離合器實(shí)訓(xùn)裝置_制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置是否能開增值稅專用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開中央彈簧式離合器實(shí)訓(xùn)裝置_制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置的發(fā)票，您需要提供開票資料。

3、你們的中央彈簧式離合器實(shí)訓(xùn)裝置_制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？

答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過(guò)了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。

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