一、整體功能要求

1.實驗作業(yè)臺

作業(yè)臺要求應用雙工位構造設計，應用工業(yè)鋁制型材框體構造，共兩層，其中第一層可放置維修工量具、套件、儀表器具儀表；第二層可放顯露器，頂部設定有30W日光燈一盞和風扇一臺。實驗臺設定有一個抽屜、兩個鍵盤托架、兩個主機儲物儲物儲物柜，下方設定有四個剎車的萬能轉向輪。

電源控制屏為鋼制雙層亞光密紋噴塑構造，鋁實操實操操作面板。主要提供16路交流ACACAC電源插頭座連連連接口、漏電保護器、供電指示，可為各種儀表器具和設備提供作業(yè)電源。

2.寫入電源：一相三線～220V±10%  50Hz；整機容量（KV）（KV）（KV）：＜800VA；外觀尺寸1600mm×800mm×2000mm；安全保護：動作電流（A）（A）（A）≤30mA、動作時間≤0.1s

虛擬多用表功能數(shù)值：

交流ACACAC電壓（V）（V）（V）測量界限檔位分：10、50、250、1000

直線DC電壓（V）（V）（V）檔位分：0.25、1、2.5、10、50、250、1000

歐姆檔分：x1，x10，,100，,1000，,1K，x10K，x100K

電流（A）（A）（A）表檔位：50μa、0.5、5、50、500

BATT：1.2-3.6V，RL=12Ω

BUZZ：R×3

紅外發(fā)射檢驗測量試驗功能：垂直角度±15°距離1-30cm

三極管測量孔

3.工量具套件

提供數(shù)字式萬用表、尖嘴鉗、斜口鉗、小十字螺絲刀、大十字螺絲刀、小一字螺絲刀、小鑷子、毛刷、吸錫網(wǎng)線、多功能鉗、工量具包、恒溫電烙鐵、熱風臺等常用工量具。

4.電腦故障診斷器：設定有主機故障診斷（PCI連連連接口）、VGA信號發(fā)生、鍵盤檢驗測量試驗、音頻信號發(fā)生、電腦網(wǎng)線連連連接口檢驗測量試驗、直線DC電源適配器檢驗測量試驗、電腦主機漏點檢驗測量試驗等功能。

5.PCI-E主板檢驗測量試驗卡:自動識別連連連接口類型。支持總線多：PCI、PCI_E、miniPCI_E、LPC。

★6.虛擬頻譜儀、邏輯解析儀、示波器、三用表擬真系統(tǒng)（提供版權證書并演示）：

本系統(tǒng)為apk的格式，可在PC端使用，也可在位移端使用，本系統(tǒng)的功能有：電阻的測量、交流ACACAC電壓（V）（V）（V）的測量（測量變壓器，若變壓器測量燒壞多用表時，冒黑煙提醒并可以重置多用表）、晶體管的極性判別、直線DC電壓（V）（V）（V）測量（通電流（A）（A）（A）表檔時燈光亮）、直線DC電流（A）（A）（A）的測量、以及電容好壞的判別。本系統(tǒng)可隨意拖動紅色與黑色筆頭，2個筆頭拖拽至被測物體上定位時顯露紅圈，如未定位準確無紅圈顯露，可以在實行錯誤實操的時（如所選測量界限錯誤、所測數(shù)值錯誤等等），儀表指針將無反應、提醒錯誤重新測量等，本多用表可選用交流ACACAC電壓（V）（V）（V）檔，直線DC電壓（V）（V）（V）檔，電阻檔，電流（A）（A）（A）檔，電阻調0，并而而而且可放大顯露數(shù)值，可清楚觀看所測數(shù)值大小。學生可以經(jīng)過本系統(tǒng)學習掌控把握掌控把握掌控把握多用表的正確使用方法?；趗nity3d設計，用戶自行按照電腦配備裝備裝備選用不一樣的交互界面大小，可選六級畫質等級?？蛇x圓柱齒輪軸系部位件4種、錐齒輪軸系部位件4種、蝸桿軸系部位件6種實行裝配、拆卸、裝配、零部位件測量（分為軸測量與底座測量）、考核等。零件拆卸裝配的步驟過程中有智能提醒，由學生手動選用對應的零件并位移至軸系構造上，選用順序正確零件才能裝配上去，系統(tǒng)內的模型均應用3D模型，由3Dmax制作而成，并經(jīng)過渲染和潤色，使模型看起來與真實部位件一般無二，設定有非標零件庫（8種零件）、標準零件庫（12種零件）、測量工量具庫（鋼直尺、游標卡尺）供拆卸裝配選用。系統(tǒng)內配備裝備裝備有實驗的目的、步驟、要求等含有概括的電子實驗考核題及指導書。使用考核功能時，出題供學生回答，當學生答完題目時給出考核分數(shù)，共12題，每道題目設為8分（其中一題為多選題，占12分），只有選用了答案才能實行下一題。系統(tǒng)需能實行全方位旋轉、放大、縮小觀看其細節(jié)。系統(tǒng)須為整體同一平臺，不得以單獨的資源展現(xiàn)。

計算機數(shù)值數(shù)值數(shù)值組裝與維修實驗裝置,車門控制系統(tǒng)實驗臺

一、設備簡介
該設備應用 汽車駕駛側前后車門實物為基礎，充分展示汽車車門控制系統(tǒng)的含有概括構造和作業(yè)過程。
適用來中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車車門控制系統(tǒng)課程課程課程理論和維修實驗的教學需要。

二、功能特別點
1.真實可運行的汽車車門控制系統(tǒng)，充分展示汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)的含有概括構造。
2.操縱后視鏡開關、中控門鎖開關和電動窗開關，可真實演示汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)的作業(yè)過程。
3.實驗臺實操實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；UV平實操實操操作面板噴繪實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖；學生可直觀對照電子線路圖和實物，認識和解析汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.實驗臺實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子，可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)各電子線路元件的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號等。
5.實驗臺提供了學習掌控把握掌控把握掌控把握車門系統(tǒng)拆卸裝配的作業(yè)平臺。
實驗臺實操實操操作面板部分應用1.5mm冷板沖壓成形構造，外觀美觀；底架部分應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅固耐用。
6.實驗臺作業(yè)應用普通220V交流ACACAC電源，經(jīng)內部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直線DC電源有防短路功能。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后應用視頻的形式播放內容，視頻內容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經(jīng)過點擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可經(jīng)過位移零部位件功能，將整個減慢速度器實行拆卸組裝，同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內部構造。
B.軸系構造的設計及虛擬拆卸裝配界面可選零件認識、拆卸裝配演示、實戰(zhàn)實操。
1、零件認識：內設斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維（3D）（3D）（3D）模型與零件名稱，隨意零件均可實行360°旋轉