無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
時(shí)間：2025-08-02 18:01:00 點(diǎn)擊次數(shù)：
中人教儀廠 無人機(jī)實(shí)驗(yàn)室是專門用來無人機(jī)技術(shù)教學(xué)與實(shí)踐的場(chǎng)所，主要面向無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，旨在培養(yǎng)掌控把握無人機(jī)飛行技術(shù)、裝配、維修技術(shù)的高技術(shù)技能型人才。
無人機(jī)實(shí)驗(yàn)室配備裝備有多種型號(hào)的無人機(jī)，可以適用無人機(jī)實(shí)操、裝配與維修、無人機(jī)裝配調(diào)節(jié)測(cè)試、無人機(jī)植保、無人機(jī)航拍等課程教學(xué)及實(shí)驗(yàn)需求。在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，學(xué)生可以在教師的指導(dǎo)下，經(jīng)過實(shí)際實(shí)操無人機(jī)，提升動(dòng)手實(shí)踐能力、邏輯解析能力，并深入對(duì)課程課程理論知識(shí)的理解。
無人機(jī)實(shí)驗(yàn)室不僅承擔(dān)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)，還可以輔助開展學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)，適用單片機(jī)嵌入式相關(guān)課程教學(xué)與研發(fā)的需求，以及開展以無人機(jī)為平臺(tái)的研發(fā)和其他項(xiàng)目的探索。
無人機(jī)是運(yùn)用無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛行器，全球70%的中小型無人機(jī)全部是中國(guó)制造。據(jù)調(diào)查，含有概括研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)在內(nèi)，我國(guó)目前有300至400家民用無人機(jī)企業(yè)，從業(yè)人員超過萬人。隨著通用航空和無人機(jī)相關(guān)政策的出臺(tái)，無人機(jī)行業(yè)更是獲取了巨大的發(fā)展機(jī)遇。
一、應(yīng)用界限廣泛
目前,無人機(jī)除了在軍事領(lǐng)域中執(zhí)行偵察、監(jiān)視、火力打擊、通信等多種任務(wù)外，在民用領(lǐng)域亦可完成災(zāi)害評(píng)估、地質(zhì)勘測(cè)、航拍航測(cè)、警用高速公路巡查、森林防火燒、海事巡邏、快遞、數(shù)值收集等多種任務(wù)。另外，在泥石流、地震、風(fēng)暴等自然災(zāi)害中，無人機(jī)經(jīng)過及時(shí)快速的傳遞信息，也發(fā)揮了極其重要的作用，成為人類對(duì)抗自然災(zāi)害不可或缺的工量具。
二、市場(chǎng)需求巨大
無論在軍事還是民用領(lǐng)域或是抵御自然災(zāi)害中，低空無人機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，因此也帶來了大量的無人機(jī)操控及維護(hù)人才的需求。未來5—10年無人機(jī)將迎來產(chǎn)業(yè)化浪潮，進(jìn)入黃金發(fā)展期，對(duì)應(yīng)的無人機(jī)相關(guān)專業(yè)人才，尤其是技術(shù)型人才和管理人才的需求也將出現(xiàn)井噴。
國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出擴(kuò)大低空空域開放力度,并簡(jiǎn)化了審批流程，加大資金支持，強(qiáng)化人才培養(yǎng)，支持職教高教學(xué)校和職業(yè)學(xué)校開設(shè)通用航空類專業(yè)，培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)技術(shù)和管理人才。教育部已經(jīng)將無人機(jī)駕駛技術(shù)作為一門職業(yè)等級(jí)證書考試，無人機(jī)駕駛員、無人機(jī)裝調(diào)檢修工也被納入國(guó)家職業(yè)技術(shù)分類目錄。加快推進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化也被寫入《中國(guó)制造2025》，作為航空裝備發(fā)展的重要部分。未來我國(guó)每年需要約50萬架民用無人機(jī)，市場(chǎng)空間達(dá)5000多億元，無人機(jī)實(shí)操維護(hù)人員需求可達(dá)20萬人。
三、人才亟需培養(yǎng)
無人機(jī)人才為國(guó)內(nèi)緊缺型人才之一，具備無人機(jī)專業(yè)技術(shù)人才在我國(guó)幾乎屬于空白。各大無人機(jī)企業(yè)對(duì)人才的需求量相當(dāng)大，中等職業(yè)院校應(yīng)用專業(yè)人員除了動(dòng)手能力強(qiáng)、容易溝通外，其實(shí)操能力也對(duì)比強(qiáng)。在作業(yè)上，更善于發(fā)現(xiàn)問題、解析問題。供不應(yīng)求的無人機(jī)實(shí)操和維修專業(yè)畢業(yè)生，成了眾多單位搶著要的"香餑餑"。無人機(jī)實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)培養(yǎng)無人機(jī)定向人才，為無人機(jī)市場(chǎng)輸出人才，學(xué)生可以從事無人機(jī)相關(guān)崗位，或者直接創(chuàng)業(yè)。
高等院校建造設(shè)計(jì)無人機(jī)實(shí)驗(yàn)室，是應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要。在美國(guó)，市場(chǎng)的快速發(fā)展迫使FAA（美國(guó)聯(lián)邦航空局）加快了制定規(guī)章的步伐，商用無人機(jī)新規(guī)的發(fā)布，成為無人機(jī)融入美國(guó)國(guó)家空域的重要拐點(diǎn)；在中國(guó)，多家機(jī)構(gòu)牽頭，正在推進(jìn)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程。當(dāng)前國(guó)家出臺(tái)政策對(duì)于無人機(jī)發(fā)展作出明確的指導(dǎo)，無人機(jī)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景樂觀。
四、無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
伴隨科技的發(fā)展，面對(duì)人類無法勝任的高難度、高風(fēng)險(xiǎn)與高含量的任務(wù)。無人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。它替代有人駕駛的飛機(jī)去執(zhí)行這些任務(wù)。無人機(jī)是一種有無線電來操控的設(shè)備，遂有人稱其為遙控駕駛航空器。它能夠趨于完美的運(yùn)用人工智能、信號(hào)處置整理和自動(dòng)駕駛等精尖技術(shù)，并由于它設(shè)定有體積小、無人駕駛和航程遠(yuǎn)等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用，在自然環(huán)境考察、科普研究、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、維護(hù)國(guó)家主權(quán)與共同共用衛(wèi)生安全等等許多方面全部有所應(yīng)用。目前這種趨于多元化的應(yīng)用使得各國(guó)全部加快探索、研發(fā)的步伐。
五、無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
我國(guó)從事無人機(jī)行業(yè)的單位有300多家，其中規(guī)模對(duì)比大企業(yè)有160家左右，形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)體系。目前在研和在用的無人機(jī)型多達(dá)上百種，小型無人機(jī)技術(shù)逐步成熟，戰(zhàn)略無人機(jī)已試飛，攻擊無人機(jī)也已多次成功試射空地導(dǎo)彈。中國(guó)2014年無人機(jī)銷量約2萬架，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)無人機(jī)年銷量將達(dá)到29萬架。未來幾年將保持50%以上的增長(zhǎng)，2017年中國(guó)民用無人機(jī)銷售規(guī)模已經(jīng)達(dá)到140億元。從發(fā)展前景來看，無人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在航拍、快遞、災(zāi)后搜救、數(shù)值收集等領(lǐng)域，表明無人機(jī)的發(fā)展?jié)摿薮蟆?br />
六、無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求
無人機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)需求十分巨大。按照市場(chǎng)預(yù)測(cè)，全球軍用和民用無人機(jī)銷售額將由2015年的64億美元增至2024年的115億美元，十年（2015-2024年）市場(chǎng)總額將超過910億美元。
按照產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2015-2022年中國(guó)無人機(jī)行業(yè)研究及未來前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，我國(guó)無人機(jī)當(dāng)前產(chǎn)值在36-40億人民幣之間，在民用無人機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼。預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)可迅速上升至750億元人民幣。已經(jīng)擁有世界無人機(jī)制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位的中國(guó)，正在逐步崛起成為世界級(jí)創(chuàng)新者，而不僅僅是外國(guó)設(shè)計(jì)的復(fù)制者。中國(guó)高鐵已成為中國(guó)走出去的一張名片，未來無人機(jī)將會(huì)是另一張名片，國(guó)內(nèi)的無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)走在世界的前列。
七、無人機(jī)行業(yè)人才需求
當(dāng)前，無人機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用受到了世界各國(guó)的普遍重視，正在大規(guī)模進(jìn)入軍用和民用領(lǐng)域，行業(yè)應(yīng)用級(jí)無人機(jī)越來越被廣泛認(rèn)可，并發(fā)揮了不可替代的作用，無人機(jī)在不久的將來會(huì)逐漸飛入尋常百姓家。無人機(jī)市場(chǎng)的快速膨脹催生了對(duì)高素質(zhì)無人機(jī)專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的迫切需求。
八、"1+X"無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)證書
"1+X"無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級(jí)證書主要面向影視傳媒單位、農(nóng)業(yè)相關(guān)單位、交通部門、物流部門、建筑部門、應(yīng)急救援部門、電力、油氣等能源部門、國(guó)土部門、保險(xiǎn)部門、環(huán)保部門、林業(yè)部門、水利部門、海事部門、無人機(jī)研發(fā)與制造單位、公安和安防部門等，從事無人機(jī)航拍、農(nóng)業(yè)噴灑、病蟲害監(jiān)控與防治、土壤與作物檢驗(yàn)測(cè)試監(jiān)控、物流運(yùn)輸、交通線路巡檢、建筑或固定設(shè)施（如橋梁、電塔等）巡檢、特殊環(huán)境（如地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)、火情現(xiàn)場(chǎng)等）應(yīng)急監(jiān)測(cè)、電力巡檢、管道與基站巡檢、國(guó)土資源勘察與測(cè)繪、保險(xiǎn)勘察、環(huán)保檢驗(yàn)測(cè)試、森林巡檢、水域監(jiān)測(cè)、海事巡檢、安防巡檢等多種運(yùn)行場(chǎng)景下的無人機(jī)系統(tǒng)操控的基礎(chǔ)作業(yè)，也可從事無人機(jī)型號(hào)測(cè)量試驗(yàn)、系統(tǒng)軟硬件選配調(diào)節(jié)測(cè)試與維修，以及保障運(yùn)行所需的裝配調(diào)節(jié)、維護(hù)及飛行前查驗(yàn)作業(yè)。
九、實(shí)驗(yàn)室建造設(shè)計(jì)預(yù)算
總體預(yù)算1348400元。
十、配備標(biāo)準(zhǔn)
(一) 無人機(jī)模仿擬真教學(xué)實(shí)驗(yàn)室
|
序號(hào) |
設(shè)施設(shè)備 |
功能要求 |
教學(xué)適用 |
數(shù)量 |
單價(jià) (元) |
總價(jià)
(元) |
備注 |
1 |
臺(tái)式電腦 |
內(nèi)部存儲(chǔ) 16G，4G 單獨(dú)顯 |
支撐教學(xué) |
40 臺(tái) |
0 |
可集合現(xiàn)有 電腦機(jī)房共用 |
校方
自備 |
2 |
模仿擬真
教學(xué)系統(tǒng) |
1.無人機(jī)實(shí)訓(xùn)模式：無人機(jī)飛行實(shí)訓(xùn)模型塊含有多機(jī)型擬真飛行實(shí)訓(xùn)功能，含有直升機(jī)，八旋翼，垂起等多種機(jī)型，場(chǎng)景可定制更換。
2.無人機(jī)飛行有聲音提醒，場(chǎng)景內(nèi)有無人機(jī)電子圍欄，飛機(jī)飛出指定區(qū)域撞毀，可以一鍵重置飛行。
3.功能設(shè)計(jì)駕駛員和機(jī)長(zhǎng)考試模式，飛機(jī)可完成GPS和姿態(tài)兩種模式飛行。
4.考核模式結(jié)束可查看詳細(xì)分?jǐn)?shù)。系統(tǒng)含有定點(diǎn)自旋360°考核和水平八字考核.符合民航局考試要求。 |
可適用直升機(jī)，八旋翼，垂起等多種機(jī)型的日?；A(chǔ)實(shí)操飛行實(shí)訓(xùn)，適用民航局無人機(jī)執(zhí)照考試實(shí)訓(xùn)。 |
40 套 |
4500 |
180000 元 |
|
3 |
桌椅 |
L×W×H (mm)
1200×600×800 |
支撐學(xué)習(xí)掌控把握實(shí)訓(xùn) |
40 套 |
0 |
可集合現(xiàn)有 電腦機(jī)房共用 |
校方
自備 |
|
合 計(jì) |
小寫：180000元。 |
文化氛圍布置:
(1)《無人機(jī)模仿擬真教學(xué)實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)定》張掛；
(2)《飛行器安全實(shí)操管理規(guī)定》張掛；
(3)《飛行操控步驟圖》張掛；
(4)《飛行應(yīng)急處置圖》張掛；
(5)《編隊(duì)飛行實(shí)景圖》張掛；
(6)《無人機(jī)簡(jiǎn)介》張掛。
無人機(jī)模仿擬真實(shí)驗(yàn)室
(二) 無人機(jī)組裝調(diào)節(jié)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室
|
序號(hào) |
設(shè)施
設(shè)備 |
教學(xué)適用和功能數(shù)值 |
數(shù)量 |
單價(jià)
(元) |
金額
(元) |
|
1 |
裝調(diào)教學(xué)多 旋 翼無 人 機(jī) |
一、功能數(shù)值
機(jī)架軸距：550mm
折疊方法：傘折設(shè)計(jì)
材料：3k碳纖維+7075鋁
最大載重：1kg
控制距離（遙控器）：1800米
最大上升速度：6米/秒
最大下降速度：4.5米/秒
最大水平速度：20米/秒
支持的電子調(diào)節(jié)速度器輸出：400Hz 刷新頻率
抗風(fēng)能力：5級(jí)風(fēng)
最大傾斜角度：35度
懸停精確度：水平方向±2.5米，垂直方向±0.8米。
最大偏航速度：200度/秒
續(xù)航時(shí)間：20分鐘
電池電壓（V）：4S（14.8V）5300mah
電池插頭：XT60
應(yīng)用模型塊化裝箱，配備有工量具包，含有組裝調(diào)節(jié)測(cè)試教程；
內(nèi)置功能：三模式自駕系統(tǒng)；增強(qiáng)型失控保護(hù)；低壓保護(hù)；支持 S-BUS 接收機(jī)；
二、功用
1.支持課程課程理論教學(xué)
2.支持裝調(diào)教學(xué)
3.支持維修教學(xué)
4.支持實(shí)操教學(xué) |
10 |
38400 |
384000 |
|
2 |
裝調(diào)教學(xué)垂直起降無 人 機(jī) |
一、功能數(shù)值
翼展：2160mm
機(jī)長(zhǎng)：1310mm
材料：EPO，碳纖維復(fù)合材料
控制距離（遙控器）：2000米
控制距離（電臺(tái)）：10公里
巡航速度：18m/s
最大續(xù)航時(shí)間：150min
最大起飛重量（kg）：8.5kg
抗風(fēng)能力：6級(jí)風(fēng)
電池電壓（V）：6S（22.2V）30000mah
電池插頭：XT90
應(yīng)用模型塊化裝箱，配備有工量具包
二、功用
1.主要適用學(xué)生初步認(rèn)識(shí)垂起無人機(jī)、理解垂起無人機(jī)的構(gòu)造、系統(tǒng)功能，可參與無人機(jī)組裝、檢修、調(diào)節(jié)測(cè)試、飛行等實(shí)驗(yàn)課程；
2.在裝調(diào)的基礎(chǔ)上，本設(shè)備可用來學(xué)生實(shí)操教學(xué)，支持地面站實(shí)操教學(xué)。 |
1 |
147000 |
147000 |
|
3 |
維修維護(hù)工量具包 |
含有工量具：
M5.5、M6、M10、M12 (MM) 拆卸裝配專用內(nèi)六角 套筒；
無人機(jī)專用焊接套裝 (含有合金電烙鐵、電 烙鐵底座、 電烙鐵支撐架、錫鉛合金焊錫絲、 樹脂助焊膏) ；
雙色鎳鐵合金斜口鉗；硬度：HRC60°~70°； 低碳鋼剝線鉗硬度：HR30N 55°~65°； 尖嘴鉗： 鉻釩合金鋼材料
L 型扳手一套；
M2.5 內(nèi)六角螺絲刀；
多功能工量具刀；
精密儀表器具專用鑷子；
高強(qiáng)度十字螺絲刀；
T6 螺絲刀； |
10 |
800 |
8000 |
|
合計(jì) |
小寫：539000元 |
文化氛圍布置：
(1)《無人機(jī)裝調(diào)與飛行教學(xué)實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)定》張掛；
(2)《無人機(jī)飛行原理圖》張掛；
(3)《飛行器安全實(shí)操管理規(guī)定》張掛；
(4)《飛行操控步驟圖》張掛；
(5)《無人機(jī)裝調(diào)安全實(shí)操規(guī)定》張掛；
(6)《無人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)圖》張掛；
無人機(jī)組裝調(diào)節(jié)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室效果圖
(三) 無人機(jī)外場(chǎng)飛行實(shí)驗(yàn)基地
|
序號(hào) |
設(shè)施
設(shè)備 |
教學(xué)適用和功能數(shù)值 |
數(shù)量 |
單價(jià)
(元) |
金額
(元) |
|
1 |
民航局多旋翼無人機(jī)執(zhí)照考試實(shí)訓(xùn)機(jī) |
一、機(jī)架
1.對(duì)稱電機(jī)軸距：1045mm
2.單臂長(zhǎng)度：386mm
3.單臂重量（kg）(含電機(jī)、電調(diào)、螺旋槳)：325g
4.中心架直徑：337mm
5.中心架重量（kg）（含起落架裝配基座和舵機(jī)）：1520g
6.起落架尺寸：460mm（長(zhǎng)）×511mm（下底寬）×305mm（高）
二、電機(jī)
1.定子尺寸:41×14mm
2.KV值:400rpm/V
3.最大功率（W）:500W
三、電調(diào)
1.作業(yè)電流（A）:40A
2.作業(yè)電壓（V）:6S LiPo
3.兼容信號(hào)頻率:30Hz ~ 450Hz
4.驅(qū)動(dòng)PWM頻率:8KHz
5.重量（kg）(含散熱器):35g
四、飛行功能數(shù)值
1.起飛重量（kg）：6.0Kg ~ 11.0Kg
2.整機(jī)重量（kg）：4.4Kg
3.動(dòng)力電池：LiPo（6S、10000mAh~20000mAh、最小15C）
4.最大功耗：4000W
5.懸停功耗：1500W（@ 起飛重量（kg）9.5Kg）
6.懸停時(shí)間：15min（@15000mAh & 起飛重量（kg）9.5Kg）
7.作業(yè)環(huán)境溫度（℃）：-10 °C ~ +40 °C
五、槳葉
1.材料：高強(qiáng)度工程塑料
2.尺寸：15×5.2inch
3.重量（kg）：13g
六、飛控
1.重量（kg）：224g
2.功耗：最大 5W
3.最大抗風(fēng)能力：8m/s
4.最大偏航角速度:150 度/秒
5.最大傾斜角度:35°
6.最大升降速度:±6m/s
7.支持900MHZ電臺(tái)連接，用來地面站規(guī)劃教學(xué)
七、電池
1.電池容量（KV）：16000mah
2.電池電壓（V）：22.2V 6S
3.電池類型：LiPo
4.電池充放電次數(shù)≥300 次
5.電池應(yīng)用快速插拔連接方法，插頭防打火設(shè)計(jì)
八、充電器
1.功率（W）：1080W
2.輸出電壓（V）：2S-6S可調(diào)
3.輸出電流（A）：0-20A可調(diào)
4.通道數(shù)量：2通道
5.電池電壓（V）檢驗(yàn)測(cè)試：支持
6.電池內(nèi)阻檢驗(yàn)測(cè)試：支持
7.主從模式：支持
8.電流（A）記憶：支持
9.作業(yè)模式：平衡、存儲(chǔ)、充電
10.顯露器：兩個(gè)
11.物理按鍵：8個(gè)
九、遙控器
用來實(shí)訓(xùn)機(jī)的控制，兩個(gè)遙控器設(shè)定成主副控，控制器可以來回變換
1.通道數(shù)量：14
2.揚(yáng)聲器：支持
3.模型記憶數(shù)量：30臺(tái)
4.LCD顯露器：4.3寸
5.支持發(fā)射制式：全部FASST, FASSTest, FHSS接收
十、數(shù)傳電臺(tái)
用來超視距駕駛員地面站的實(shí)訓(xùn)和考試，可以與超視距實(shí)訓(xùn)機(jī)的飛控通訊連接，在地面站的協(xié)作下控制無人機(jī)超視距飛行實(shí)訓(xùn)
1.硬件連接口：RS-232
2.通信頻率: 900 MHz
3.信號(hào)吞吐量: 11,5200 bps
4.通信距離（開闊地）：64km (2dbi天線) |
2 |
164400 |
328800 |
|
2 |
電子樁實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
|
1.衛(wèi)星接收：184通道，GPS L1C/A L2C，GLONASS L1OF L2OF，GALILEO E1B/C E5b，BDS，B1 B2，QZSS L1C/A L2C
2.數(shù)傳：雙路 2.4GHz，空速 100 KB/S，傳輸距離 2公里
3.定位精確度：RTK 0.01m + 1ppm CEP
4.電源：天空端及位移端：7V~28V
5.導(dǎo)航刷新率：10Hz
6.尺寸：115mm*80mm*45mm
7.收斂時(shí)間：RTK < 10S
8.感知度：追蹤&導(dǎo)航 -167dBm，冷啟動(dòng) -148dBm，熱啟動(dòng) -157dBm，重新捕獲 -160dBm
9.天線：多星多頻
10.作業(yè)溫度（℃）：-40℃ ~ +85℃ |
2 |
74700 |
149400 |
|
3 |
實(shí)訓(xùn)
錐桶 |
一、功能數(shù)值
外觀尺寸：30cmx30cmx65cm，空桶重量（kg）0.5kg，可灌砂，黃黑斜紋，一級(jí)工程塑料 制作，防風(fēng)耐用。
二、功用
錐形型橡膠桶
支持室外飛行實(shí)訓(xùn) |
14 |
50 |
700 |
|
4 |
帳篷 |
1.尺寸： 2.5X2.5藍(lán)色加固黑架
2.防水浸指數(shù): 大于3000MM（夏季）
3.支撐架材料: 鋼
4.外帳材料: 牛津布 |
2 |
500 |
1000 |
|
5 |
風(fēng)向標(biāo) |
1.長(zhǎng)度：80cm
2.顏色：熒光橘紅白色相間 |
1 |
500 |
500 |
|
合計(jì) |
小寫：480400元 |
文化氛圍布置
(1)《無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)定》張掛；
(2)《無人機(jī)植保應(yīng)用技術(shù)》張掛；
(3)《飛行器安全實(shí)操管理規(guī)定》張掛；
(4)《無人機(jī)航空攝影應(yīng)用技術(shù)簡(jiǎn)介》張掛；
(5)《經(jīng)經(jīng)典型垂直起降無人機(jī)》張掛；
(6)《無人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)圖》張掛。
(四) 編隊(duì)飛行試驗(yàn)室
|
序號(hào) |
設(shè)施
設(shè)備 |
教學(xué)適用和功能數(shù)值 |
數(shù)量 |
單價(jià)
(元) |
金額
(元) |
|
1 |
編隊(duì)無人機(jī) |
尺 寸：≥200*200*90mm
凈 重：190g
高 度：限高10m
軸 距：≥160mm
機(jī)間距：0.5m
最大水平速度：1m/s
最大上升速度：1m/s
最大下降速度：1m/s
抗 風(fēng) 性；4級(jí)風(fēng)
容 量：1500mAh
充電時(shí)長(zhǎng)：45min
續(xù)航時(shí)間：≥12min
凈 重：≥60g |
1組（10架） |
149000 |
149000 |
|
合計(jì) |
小寫：149000元 |
文化氛圍布置
(1)《編隊(duì)飛行試驗(yàn)室管理規(guī)定》張掛；
(2)《編隊(duì)飛行場(chǎng)景》張掛；
(3)《編隊(duì)飛行原理圖》張掛；
(4)《編隊(duì)飛行畫面展示一》張掛；
(5)《編隊(duì)飛行畫面展示二》張掛；
(6)《編隊(duì)飛行畫面展示三》張掛。
編隊(duì)飛行試驗(yàn)場(chǎng)景圖
常見問題：
1、如果我要購買無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？
答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案是否能開增值稅專用發(fā)票？
答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案的發(fā)票，您需要提供開票資料。
3、你們的無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？
答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。
本文來自網(wǎng)絡(luò)，不代表本站立場(chǎng)，圖片為參考圖片，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
