新能源汽車綜合試驗(yàn)平臺(tái),新能源汽車綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
時(shí)間：2025-09-10 06:00:29 點(diǎn)擊次數(shù)：
中人教儀廠 -QC32 新能源汽車綜合試驗(yàn)平臺(tái)
一、平臺(tái)應(yīng)用
新能源汽車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)研發(fā)；
基于輪轂電機(jī)的新能源汽車研發(fā)；
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)教學(xué)試驗(yàn)；
二、技術(shù)功能數(shù)值
新能源汽車綜合試驗(yàn)平臺(tái)選用輪轂電機(jī)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)總成，電機(jī)、電池、電控等部位件作業(yè)正常，運(yùn)行平穩(wěn)。
新能源汽車綜合試驗(yàn)平臺(tái)含有概括一整套基于輪轂電機(jī)的二輪驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和實(shí)車電動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置，主要采用以下部分構(gòu)成。
1.輪轂電機(jī)功能數(shù)值：規(guī)格限定功率（W）4kw，規(guī)格限定轉(zhuǎn)動(dòng)速度300rpm
2.電機(jī)控制單元功能數(shù)值：規(guī)格限定電壓（V）48V，適配電機(jī)種類永磁同步電機(jī)，控制算法空間矢量控制，運(yùn)行模式扭矩模式、轉(zhuǎn)動(dòng)速度模式，通信方法CAN總線，支持無傳感器矢量控制，帶旋轉(zhuǎn)變壓器。
3.整車控制器：VCU的主要功能含有概括整車能量管理、整車驅(qū)動(dòng)控制、整車故障診斷、整車狀態(tài)監(jiān)控及顯露、限制動(dòng)作優(yōu)先、限制動(dòng)作能量回收、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、車輛附件控制等基礎(chǔ)功能。
4.主要傳感器寫入：加快速度踏板位置信號(hào)；限制動(dòng)作開關(guān)信號(hào)； 檔位位置信號(hào)； 鑰匙開關(guān)信號(hào)；真空度開關(guān)信號(hào)；助力轉(zhuǎn)向控制器狀態(tài)信號(hào)；空調(diào)開關(guān)信號(hào)；除霜開關(guān)信號(hào)；充電狀態(tài)信號(hào)；高壓互鎖狀態(tài)信號(hào)。
5.系統(tǒng)輸出：執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制；預(yù)充電繼電器；主驅(qū)動(dòng)接觸器；DC/DC繼電器；電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向泵繼電器；驅(qū)動(dòng)冷卻水泵繼電器。
6.接收CAN總線信息：電池管理系統(tǒng)信號(hào)；電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)信號(hào)；車速信號(hào)等。
7.發(fā)送CAN總線信息：電機(jī)控制信號(hào)；整車狀態(tài)信號(hào)；整車故障信號(hào)等。
8.動(dòng)力蓄電池組基礎(chǔ)功能數(shù)值：規(guī)格限定電壓（V）48V，電池容量（KV）100AH，最大放電電流（A）大于120A；附件含有概括：方向盤、加快速度限制動(dòng)作踏板、檔位裝置、座椅、安全帶；
9.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：電動(dòng)轉(zhuǎn)向，前二車輪總成，及轉(zhuǎn)向盤附件等。
10.實(shí)驗(yàn)操作面板配備裝備UV平操作面板噴繪的動(dòng)力系統(tǒng)電器原理圖帶檢驗(yàn)測試端子，應(yīng)用分線箱連接控制單元與實(shí)際電控部位件，不用拔拉電器插頭或穿刺實(shí)驗(yàn)連接線，能開展含有概括電阻、電壓（V）、頻率、脈寬、占空比、示波和導(dǎo)通性測量試驗(yàn)等全部應(yīng)用技術(shù)的實(shí)踐性教學(xué)與實(shí)作實(shí)訓(xùn)；
11.配備裝備故障檢驗(yàn)測試和CAN通信端口，可經(jīng)過上位機(jī)系統(tǒng)實(shí)行故障檢驗(yàn)測試和CAN通信測量試驗(yàn)；
12.配備裝備就地實(shí)時(shí)標(biāo)定連接口，可經(jīng)過上位機(jī)基于CCP協(xié)議對(duì)控制功能數(shù)值實(shí)行就地實(shí)時(shí)測量標(biāo)定；
13. 新能源汽車綜合試驗(yàn)平臺(tái)應(yīng)用鋁制型材搭建，經(jīng)久耐用，方便裝配拆卸，下部裝配萬能轉(zhuǎn)向輪方便位移。
14.設(shè)備工序技藝標(biāo)準(zhǔn):設(shè)備框體結(jié)構(gòu)應(yīng)用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁制型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板。
三、主要配備
輪轂電機(jī)（配套訂制）*2
電機(jī)控制單元（配套訂制）*2
整車控制器VCU（配套訂制）*1
動(dòng)力鋰電池組48V
電動(dòng)單獨(dú)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
座椅：單座
教學(xué)平臺(tái)上位機(jī)系統(tǒng)*1
基于輪轂電機(jī)二輪單獨(dú)驅(qū)動(dòng)單獨(dú)轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)教學(xué)平臺(tái)教學(xué)安全附件*1
四、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
(一)電驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)
1.研發(fā)電機(jī)類設(shè)備項(xiàng)目，算法完成及檢驗(yàn)。
2.學(xué)習(xí)掌控把握電機(jī)控制算法。
3.電機(jī)控制方面的科創(chuàng)，畢設(shè)及課程設(shè)計(jì)。
4.電機(jī)及控制技術(shù)檢驗(yàn)。
5.永磁同步電機(jī)ABZ正交編碼器FOC、SVPWM、速度、電流（A）、雙閉環(huán)PID控制算法。
6.永磁同步霍爾傳感FOC、SVPWM、速度、電流（A）、雙閉環(huán)PID控制算法。
7.永磁同步無傳感FOC、 SVPWM、速度、電流（A）、雙閉環(huán)PID控制算法。
(二)BMS實(shí)驗(yàn)
1.新能源動(dòng)力電池包（BMS）控制原理認(rèn)識(shí)。
2.新能源動(dòng)力電池包（BMS）主要零部位件功能認(rèn)識(shí)。
3.新能源動(dòng)力電池包（BMS）各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌控把握電流（A），電壓（V），電池壓差，電池溫度（℃）等功能數(shù)值改變規(guī)律認(rèn)識(shí)。
4.BMS如何收集動(dòng)力電池組壓差，并控制充電和放電過程實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)。
5.BMS如何收集動(dòng)力電池組溫差，并控制充電和放電過程實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)。
6.新能源高壓系統(tǒng)實(shí)操安全注意事項(xiàng)，高壓連接器插拔方法實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)。
7.新能源動(dòng)力電池包（BMS）故障解析與診斷。
8.新能源動(dòng)力電池包（BMS）拆卸裝配與維護(hù)實(shí)驗(yàn)。
9.新能源動(dòng)力電池（BMS）管理系統(tǒng)CAN總線測量試驗(yàn)標(biāo)定與控制實(shí)驗(yàn)。
（三）電動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)
1.新能源電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制原理認(rèn)識(shí)。
2.新能源電動(dòng)轉(zhuǎn)向主要零部位件功能認(rèn)識(shí)。
3.新能源動(dòng)電動(dòng)轉(zhuǎn)向各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系。
4.新能源電動(dòng)轉(zhuǎn)向故障解析與診斷。
（四）VCU實(shí)驗(yàn)
1.新能源VCU控制原理認(rèn)識(shí)。
3.新能源VCU各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系。
4.新能源VCU故障解析與診斷。
5.新能源VCU測量試驗(yàn)標(biāo)定與控制實(shí)驗(yàn)。
常見問題：
1、如果我要購買新能源汽車綜合試驗(yàn)平臺(tái),新能源汽車綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？
答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的新能源汽車綜合試驗(yàn)平臺(tái),新能源汽車綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是否能開增值稅專用發(fā)票？
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3、你們的新能源汽車綜合試驗(yàn)平臺(tái),新能源汽車綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？
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