-30DT 電梯控制技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)裝置

一、技術(shù)功能要求：
窗體底端
1. 寫入電源：三相五線制AC380V±10% 50Hz；
窗體頂端
作業(yè)環(huán)境：溫度（℃）-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m；
窗體頂端
3 .裝置容量（KV）：＜1.5kVA；
窗體頂端
1、外觀尺寸： 長(zhǎng)×寬×高（mm） 1450×1160×2400
2、凈 重 量： 160kg
3、載 重 量： 5kg
4、控制方法： plc控制 （PLC要求：繼電器輸出；寫入輸出點(diǎn)數(shù)至少56點(diǎn)；）
可選用的PLC品牌：松下、三菱）
5、調(diào)節(jié)速度方法： 交流AC變頻調(diào)節(jié)速度
6、構(gòu)造形式： 四層站
7、曳 引 機(jī)： 速 比 15:1模數(shù) 1.5 (蝸輪減慢速度器)
8、拖動(dòng)電機(jī)： 型號(hào)：JW524 電壓（V）：AC220V 50Hz 功率（W）：0.18KW 轉(zhuǎn)動(dòng)速度：1400rpm
7. 安全保障功能：設(shè)定有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能，安全性符合相關(guān)的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
窗體頂端
-30DT電梯控制技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)裝置是在透明電梯模型基礎(chǔ)上經(jīng)二次研究研發(fā)出來的。從外型尺寸上來講，其實(shí)就是兩臺(tái)單臺(tái)透明擬真教學(xué)電梯模型；主要區(qū)別在編程及其實(shí)功能完成上不一樣，即由兩臺(tái)單梯的控制線路并聯(lián)，實(shí)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，雙聯(lián)電梯的運(yùn)行特別點(diǎn)是應(yīng)用就近的原則。（即假設(shè)一臺(tái)電梯的轎廂在四樓，另一臺(tái)在三樓，此時(shí)如一樓有召喚信號(hào)，則三樓的電梯響應(yīng)召喚信號(hào)，四樓的不響應(yīng)）。
電梯是按照最常見的升降式電梯構(gòu)造，應(yīng)用透明有機(jī)材料制成，其構(gòu)造與實(shí)際電梯完全相同，而且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的全部功能。
電梯的電氣控制系統(tǒng)應(yīng)用可編程控制器 (PLC) 完成邏輯智能控制，交流AC變頻調(diào)節(jié)速度(VVVF) 驅(qū)動(dòng)，其硬件構(gòu)的構(gòu)成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。 設(shè)定有自動(dòng)平層、自動(dòng)開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。而且設(shè)定有功能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、實(shí)操簡(jiǎn)便、能耗低和方便教學(xué)等特別點(diǎn)?！　　　　　　　　　　　　　　　?br /> 二、透明擬真雙聯(lián)教學(xué)電梯的基礎(chǔ)構(gòu)造要求：
1、機(jī)房部分：含有概括曳引機(jī)、限速器、電磁限制動(dòng)作器；
2、控制儲(chǔ)物柜部分：總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備；
3、井道部分：含有概括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等；
4、廳門部分：含有概括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯露裝置等；
5、轎廂部分：含有概括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開門機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。
三、透明教學(xué)電梯模型的基礎(chǔ)功能要求：
A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)動(dòng)速度過高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急限制動(dòng)作，經(jīng)過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p慢速度直至停止。
C. 門安全觸板保護(hù)裝置
在轎廂門的邊沿上，裝備有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí)，經(jīng)過與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，使門重新打開，避免事故發(fā)生。
D. 門機(jī)力矩安全保護(hù)裝置
門機(jī)用一定的力矩同時(shí)關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物品或人夾在門中時(shí)，就多加了關(guān)門力矩，于是經(jīng)過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動(dòng)重新打開，從而避免事故發(fā)生。
E、廳門自動(dòng)閉合裝置
電梯層門的開與關(guān)，是經(jīng)過裝在轎門上的門刀片來完成的。每個(gè)層門全部裝備有一把門鎖。層門關(guān)閉后，門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
F. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝備有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電子回路，使轎廂停止運(yùn)行。
G.配套電梯多媒體教學(xué)系統(tǒng)（10合一）（投標(biāo)時(shí)需提供教學(xué)系統(tǒng)，未提供者取消投標(biāo)資格），適應(yīng)全部的教學(xué)資料及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書，內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運(yùn)用多媒體教學(xué)系統(tǒng)，可以很大程度上減輕老師講課的作業(yè)量。內(nèi)容分別是：1、電梯的基礎(chǔ)知識(shí)；2、電梯構(gòu)造配備；3、電梯電器控制系統(tǒng)；4、各種電梯裝配教程；5、電梯使用和維護(hù)；6、電梯裝配工序技藝；7、電梯故障和診斷維修（上）；8、電梯故障和診斷維修（下）；9、電梯維修技術(shù)電子書(15合一) ；10、電梯原理及故障PPT(5合一)。