-GSS01 高速公路隧道及控制實驗系統(tǒng)
一、系統(tǒng)基礎簡介
高速公路隧道及控制實驗系統(tǒng)以高速公路隧道模型為框體結(jié)構(gòu)，將高速公路隧道各個子系統(tǒng)（含通風、照明、消防、交通控制、監(jiān)控子系統(tǒng)）完全放放置于公路模型內(nèi)實行設計，盡可能地體現(xiàn)高速公路隧道實際設計內(nèi)容和形式。該設備是高速公路實驗系列設備中的最重要、最復雜的設備之一，主要適用來"智能交通工程"、"公路運輸與管理"、"高等級公路維護與管理"、"交通安全與智能控制"等相關專業(yè)的實驗教學。 二、設備特別點
1.高速公路隧道及控制實驗系統(tǒng)以模型設計為框體結(jié)構(gòu)，按實際高速公路隧道的設計內(nèi)容和形式實行設計，能真正適用交通類院
校對高速公路隧道的教學需求。
2.將高速公路中的隧道通風子系統(tǒng)、隧道照明子系統(tǒng)、隧道消防子系統(tǒng)、隧道交通控制子系統(tǒng)、隧
道監(jiān)控子系統(tǒng)實行分開設計,實驗層次更加清晰、便利。
3.對于一氧化碳（CO）及能見度檢驗測試器信號輸出應用了情景模仿的形式設計，實驗過程更加便利、形象。
4.隧道可變情報板和車道指示器的應用單片機編程和大型LED顯露，學生在實驗過程中還可以實行系
統(tǒng)的二次設計與編程。
5.除了完成隧道中各個子系統(tǒng)的設計與實操實驗外，學生還可以在隧道中控室中實行控制器的編
程及上位機監(jiān)控界面的組態(tài)設計。
三、技術功能數(shù)值
1.作業(yè)電源：AC380V±10% 50Hz
2.作業(yè)環(huán)境：環(huán)境溫度（℃）界限為-20℃～+45℃ 相對濕度＜85% 海拔＜4000m
3.外觀尺寸： L（沿隧道方面）×W（隧道寬度）×H（隧道高度）=4m×1.8m×2.3m
四、基礎配備
1.隧道模型
隧道模型由隧道接近段和入口段模型、隧道基礎段模型、隧道拓展段模型、隧道出口段模型四部分構(gòu)成。隧道每一段模型框體結(jié)構(gòu)均應用鋁制型材實行設計，其中除隧道接近段外，每一段模型由兩面隧道墻體（每一面墻體的上部為設備裝配網(wǎng)孔板，下部為實體）模型、人行道模型、頂棚（含頂部橫梁）及地板構(gòu)成。隧道接近段和入口段、隧道基礎段、隧道拓展段、隧道出口段之間用連接塊順序相連。整個隧道模型的最高高度為2.3米，長度約為4米（含隧道接入段）
2.隧道通風子系統(tǒng)
隧道通風子系統(tǒng)主要有軸流風機、一氧化碳（CO）及能見度(VI) 模仿檢驗測試器、風速（WS）檢驗測試器、風機控制儲物柜等設備。
3.隧道照明子系統(tǒng)
隧道照明子系統(tǒng)主要設備有光亮度檢驗測試器、模仿光源、應急照明燈、三防燈、頂棚燈、照明配電儲物柜、照明控制器等。
4.隧道消防子系統(tǒng)
隧道消防子系統(tǒng)主要設備有手動報警按鈕、火焰探測器、消防箱（含消防栓、水帶、水槍、手提式CO2滅火器、手提式干粉滅火器等設備）、警號、消防控制器等。
5.隧道交通控制子系統(tǒng)
隧道交通控制子系統(tǒng)主要設備有車輛檢驗測試器、車道指示器、可變情報板、各種標識（如可變限速標識、限高標識、隧道標識等）、交通控制器等。
6.隧道監(jiān)控子系統(tǒng)
隧道監(jiān)控子系統(tǒng)由視頻監(jiān)控子系統(tǒng)和通風、消防、照明等系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成。其中隧道視頻監(jiān)控子系統(tǒng)主要有球形攝像機、彩色槍機、監(jiān)視器、硬盤影像機、矩陣等設備構(gòu)成。
7.隧道中控室
隧道監(jiān)控中心主要設備有監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)視器、矩陣、硬盤影像機、隧道各個子系統(tǒng)的控制器（西門子S7-200plc及模仿量寫入輸出模型塊）、聲光報警器、隧道檢驗測試器的儀表顯露、隧道及隧道設備供電電源、變頻器等設備等。
五、實驗項目
1.隧道通風系統(tǒng)本地控制
2.隧道通風系統(tǒng)遠程控制
3.通風系統(tǒng)設計與控制
4.隧道照明系統(tǒng)設計與控制
5.隧道火災報警系統(tǒng)實操
6.消防設備的認識與使用
7.車輛檢驗測試器的應用
8.隧道交通燈的設計與實操
9.可變情報板的設計與實操
10.高速公路隧道交通誘導與控制策略編程
11.隧道標識的認識
12.球形攝像機的接線與調(diào)節(jié)測試
13.彩色槍機的接線與調(diào)節(jié)測試
14.矩陣的使用與控制
15.硬盤影像機的使用與控制